Ein besonderes Naturerlebnis wurde auf 8,7 km mit der sicheren Wanderverbindung entlang der Schwarza auf den Abschnitten Kaiserbrunn, Weichtal und dem ehemaligen Gasthaus Singerin bei Naßwald an der... Mehr lesen ...
Die Ziegel der ehemaligen Drahtseilbahn wurden für den Bau der Stephaniewarte verwendet © Stiptschitsch
Tourismus hat die Stadt Wien reichlich und für die Wiener Bevölkerung selbst macht es scheinbar wenig Sinn, über geschichtlich interessante Plätze zu informieren, die außerhalb der Innenstadt liegen. Reichen da ein paar Stadtwanderwege womöglich aus? Wir machen uns auf Erkundungstour der alten Zahnradbahn von Nussdorf auf den Kahlenberg, die immer mehr in Vergessenheit gerät. Info darüber auf dem Weg: nahezu Null.
Zur Weltausstellung fertig?
Eine Zahnradbahn in Wien? Hinauf auf den Kahlenberg? Zunächst undenkbar. Doch die Idee entwickelte sich zu einem Prestigeobjekt und sollte damit die erste Zahnradbahn der Monarchie werden, die schließlich zur Wiener Weltausstellung 1873 hätte fertiggestellt sein sollen. Aber wie kann es anders sein: Damals wie heute kam es zu Bauverzögerungen und so fand die Eröffnung erst ein Jahr später im März statt. Der Verlauf der Strecke ging von der Talstation Nussdorf entlang des Schreiberwegs zur Station Grinzing, über die Schwabenwiese und zur Station Krapfenwaldl. Im großen Bogen streifte man die Sulzwiese und dann entlang der heutigen Höhenstraße erreichte man die Bergstation.
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